The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
Blog Article
two. Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D)
Jika ini disertai dengan kebocoran bendalir, ini menunjukkan aras bendalir transmisi anda mungkin terlalu rendah yang boleh menyebabkan geseran pada equipment dan pemanasan berlebihan kotak equipment dan menyebabkan kebakaran.
Dengan mengambil langkah-langkah pencegahan yang tepat, pemilik kenderaan dapat memastikan kelancaran operasi gearbox dan meminimalkan kos pembaikan dalam jangka masa panjang.
Minyak ATF yang lama boleh mengandungi enapan dan serpihan besi yang menyebabkan minyak menjadi likat, seterusnya menjejaskan prestasi gearbox dan meningkatkan suhu operasi.
Sebaliknya, kereta automatik membenarkan pemandu untuk melakukan penukaran gear dengan menggerakkan tombol gear ke posisi R untuk undur, N untuk neutral, atau D untuk bergerak ke hadapan.
Ini mungkin menjadi petunjuk bahawa gearbox kereta menghadapi masalah serius yang memerlukan perhatian segera.
Kabel yang menghubungkan tuil equipment dengan transmisi mungkin mengalami penyelarasan yang tidak tepat atau kerosakan. Ini boleh menyebabkan isyarat dari tuil gear tidak sampai ke transmisi, mengakibatkan gear tidak berfungsi seperti sepatutnya.
Lagi satu masalah enjin ialah ialah ia hanya mengeluarkan tork maksima dan kuasa kuda maksima pada RPM tertentu saja.
Suhu operasi yang terlalu tinggi boleh merosakkan komponen dalaman gearbox. Overheating sering disebabkan oleh penyejukan yang tidak mencukupi atau masalah pada sistem penyejukan kenderaan. Penting memastikan sistem penyejukan berfungsi untuk mengelakkan masalah tersebut.
Sama seperti minyak enjin anda, anda seharusnya memeriksa secara berkala memeriksa tahap dan keadaan cecair transmisi anda. Jika tahap rujuk di sini cecair transmisi anda rendah, ini mungkin menandakan anda lewat untuk servis gearbox atau terdapat kebocoran dalam gearbox anda.
Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.
Biasanya, apabila clutch plate ini mengalami kehausan atau menjadi nipis, bunyi yang bising dan tegas mungkin terdengar semasa penukaran gear.
Oleh itu, pemilik kenderaan disarankan untuk sentiasa mematuhi jadual penukaran minyak gearbox yang disyorkan dan menjalankan penyelenggaraan berkala untuk memastikan prestasi the best possible gearbox dan mencegah kerosakan yang tidak diingini.
Penting untuk tidak mengabaikan lampu amaran ini dan segera mengambil tindakan dengan memeriksa kereta di bengkel untuk analysis dan pembaikan yang diperlukan.